CLUBER 
「40インチのマグレガードライバーはもうやめたんですか？」
と最近よく聞かれます。
最近、MOE86というクラブを“打ってます”と投稿しているからですね😅
今はこのMOE86を打つのが楽しいので40インチのMc7はおやすみです。
MOE86は41.75インチにしてあります。そう書くと「やっぱり40インチは短すぎた!?」と思われるかもしれませんが、今のところ、そうでもないと思っています。では、「41.75インチでは長すぎる!?」となるかもしれませんが、それも、そうではないと思います。
どちらの長さがよかったか。その比較をするならば、同じヘッド、シャフト、グリップで長さだけを変えて検証しなければなりません。
違うヘッド、違うシャフト、違うグリップのクラブを「長さ」だけで比較して、どちらが？と考えるのは無理があるかもしれませんね。
普通の考えならば、380ccのMc7が40インチで、230ccのMOE86が41.75インチであること自体がおかしく感じるかもしれません。ヘッドが大きい方が長い。それが普通だからです。
でも、この長さはあくまでも「バランスよく振れる」ことを目的に使いながら決めたものです。ヘッドとシャフトが違う中で、同じ人間が心地よく使うことを目指したら、違う長さになった。というだけなのです。
ヒントとしては、Mc7のヘッド単体重量は200g超と重たく、MOE86は185g程度と軽いということです。大きさではなく、重さの違いが長さの決定、振りやすさに大きく関わっているのです。
よくヘッドの大きさが長さを決める、と言われます。大きければ長く、小さいほど短い。それがセオリーです。でも、小さいヘッドほど重たくもなっている。これもセオリーといえます。小さく、短くても、ヘッドはより重たいわけですから、結局は振り重たい感じになってしまうのです。
重たいヘッドを振り軽くするには、どんどん短くしていかないとならない。Mc7を40インチにしたのもそれが理由です。
最初MOE86も40インチで試しました。しかし、逆に軽すぎて振りにくいと感じました。それで徐々に長く。ヘッドが軽ければ、シャフトは長くしても軽快に振れるのです。
長さを決めるのは、ヘッドの重さ（＋シャフトの硬さ）なのだ。そんなことを最近は考えています。
もちろん、振りやすさの感じ方は人それぞれ。つまり、人それぞれに自分の長さを探した方がいいということになります。
蛇足ですが、Mc7はロフト14°、MOE86はロフト13°です。シャフトを短くしたらそのぶん上がりにくくなりますから、単純に長さで振りやすさを向上させても、きれいに飛ばせるとは限りませんのでご了承ください。
9.5°、10.5°を40インチにしても、、、低弾道ドロップしかでないかもしれません。